世界汽车拉力锦标赛（WRC）的一大魅力在于其不可预测性与严酷性，而2025年的肯尼亚萨法里拉力赛无疑再一次印证了这一点。以强者姿态登上最高领奖台的埃尔芬·埃文斯，则成为了这一回合的英雄。他的胜利不仅是个人成就的再次彰显，同时也为丰田车队敲响了胜利的钟声。

法国BERFA车队在WRC蒙特卡洛站中一举夺得WinnerAmateur的殊荣，成为拉力赛界的焦点。蒙特卡洛站以其复杂的冰雪与柏油混合赛道闻名，对赛车的性能与车手的技术提出了极高要求。BERFA车队的胜利，不仅展现了车手的卓越驾驶技术，更证明了赛车动 ...

世界汽车拉力锦标赛(WRC)始于1973年，是国际汽联四大赛事之一。虽然和F1一样出名，但两者的区别在于，所有参赛车辆都必须是量产车研发制造 ...

肯尼亚野生动物园拉力赛被认为是 WRC 中最艰难的考验，是今年的第一场砾石赛事，在令人惊叹的东非大裂谷举行，狮子、豹子、长颈鹿和斑马在距离比赛场地仅数米之遥的地方漫游。

作为2025年世界汽车拉力锦标赛（WRC）第三站赛事，第73届肯尼亚萨法里拉力赛3月23日在内罗毕市郊收官。丰田车队的英国车手埃尔芬·埃文斯与领航员斯科特·马丁夺冠。现代车队的爱沙尼亚车手奥特·塔纳克获得第二名，同队的比利时车手、2024年WRC冠军蒂埃里·诺伊维尔位列第三。（新华社） ...

两厢福克斯作为WRC的经典战车，一直受到喜爱他人士的关注。两厢福克斯比三厢版具有更加饱满的车身，极具运动感的线条，给人以强烈的视觉冲击，让人过目难忘。而更为人津津乐道的是，其拥有绝佳的操控性，驾驭这样一款车完全能够体验到驾控的乐趣。而浑身充满了运动细 ...

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捷尼赛思正在准备的耐久赛车的更多信息被公开。赛车的核心发动机将以WRC发动机为基础制造，这一点备受关注。 捷尼赛思品牌为了参加2026年在 ...

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