这场由CADA品牌经销商分会秘书长宋涛主持的会议规格颇高，汇聚了2025梅赛德斯-奔驰中国地区经销商工作部的众多核心成员，以及中国汽车流通协会相关领导。

北京的金先生与某品牌汽车销售公司签署销售协议，购买了一辆价款55万余元的二手品牌车。然而，购车后不久，金先生发现车辆在行驶过程中，存在异常抖动等问题，经检测和调查后发现，这辆车发生过重大事故，并且定损等级被评定为全损车。

日前，比亚迪官方发布了一组全新纯电动车型e7的预告图。该车此前已完成工信部申报，定位为中型纯电动轿车，预计将主要面向网约车市场。从目前的信息来看，该车或将在不久后正式发布。

一些地方近年来出现了不少 “新能源加注站”，这些“加注站”宣称自己销售的车用燃料是一种新能源，不仅价格便宜，而且完全可替代普通的汽柴油使用。然而有消费者举报，他们在加注站加的所谓新能源质量并不可靠。

3月30日，广汽传祺向往S7正式上市， 共推出6个版本，售价16.98-22.38万元，叠加国家置换补贴后，价格区间为15.48-20.88万元。

今年以来，新能源汽车开启了“AI+”的新元年，越来越多的新能源汽车具备自主决策与执行能力，并通过车联网实现了智能化跃迁。有车企将DeepSeek接入后车机，交互响应速度提升了40%，意图识别准确率高达98%。

央视网消息 ：据@北京交通 消息，自2025年3月31日至2025年6月29日，北京工作日小客车限行尾号开启新一轮轮换，星期一至星期五限行机动车车牌尾号分别为：1和6、2和7、3和8、4和9、5和0（机动车车牌尾号为英文字母的按0号管理）。

当前我国汽车行业无序竞争问题比较突出。国家发展改革委副主任郑备表示，有的企业不惜牺牲利润，抢占市场，虚假宣传、恶意抹黑等现象也时有发生。不仅短期内造成行业利润下降，长期还将影响技术创新、产品的质量安全，削弱产业的竞争力。

【环球网财经综合报道】近期，国内车企纷纷通过“闪电”配售方式快速融资。3月27日，蔚来集团宣布完成超40亿港元港股配售，成为最新一家加入这一融资潮的车企。

今年，汽车以旧换新政策在多个方面进行了优化和升级。首先，补贴标准显著提高，报废旧车并购买新能源乘用车的个人消费者可获得2万元补贴，购买燃油乘用车的补贴也提高到1.5万元。其次，补贴范围进一步扩大，国四排放标准燃油乘用车也被纳入补贴范围。此外，国家安排超长期特别国债资金支持地方实施以旧换新政策，中央和地方财政按9:1的比例分担补贴资金。

国务院国资委党委委员、副主任苟坪近日在中国电动汽车百人会论坛2025上表示，当前汽车产业正在加速变化和重塑。下一步，将对整车央企进行战略性重组，推动企业内部专业化整合。 苟坪表示，当前汽车产业正在加速变化和重塑，国务院国资委将坚定不移推动中央企业迎难而上，加力加速体制升级，发展智能网联新能源汽车，努力为汽车强国建设作出新贡献。

【环球网财经综合报道】3月31日，日韩股市大幅低开。Choice数据显示，日经225指数低开1.83%。韩国KOSPI指数低开1.7%。