3月18日, 中国船舶 ( 31.780, 0.28, 0.89%) ...
英国劳氏船级社(LR)发布最新的船舶发动机改造报告也表明,甲醇和LNG船舶燃料系统改造是短期内可行的碳减排解决方案,十年内可能出现LNG改造和LNG燃料新造船的“激增”。
随着全球经济形势的不确定性和地缘政治紧张局势的加剧,船舶行业正在经历一场前所未有的转型。全球最大独立集装箱船东Seaspan近期透露,2024年的新造船热潮有可能放缓,未来两到三年,他们将重点放在将现有6000艘集装箱船进行动力改造上。这个趋势呼应了国际海事组织(IMO)日益严格的环保法规,促使船东们寻求更为环保的动力解决方案。
虎扑03月18日讯 ​​2025LPL第二赛段将于3月22日开战,16支队伍重新集结,蓄势待发,迎接第二赛段新的挑战!小组赛阶段,他们将通过在上海联盟竞技场和苏州LNG主场为期10天的比赛,争夺进入登 ...
据Investing.com报道 -- 美国能源信息署(EIA)周一报告显示,2024年天然气管道项目的完工使该国液化天然气(LNG)输送能力得到提升。输送能力(指管道每日从生产区域或储存设施运输天然气的最大容量)增加了178亿立方英尺/日(bcfd ...
3月17日晚间,恒通股份(603223.SH)发布了亮丽的2024年业绩报告:公司产业布局进一步优化,轻资产运营战略调整见成效。2024年,公司实现营业收入20.02亿元,实现归母净利润1.55亿元,同比增长31.98%,实现每股收益0.22元。值得一提的是,这已是公司在2023年归母净利润年增长13.35%的基础上的持续增长。同时,公司公布分红 ...
3月17日晚间,恒通股份(603223)披露2024年年度报告,2024年公司盈利水平实现较大幅提升,其中,归母净利润1.55亿元,同比增长31.98%;扣非归母净利润1.53亿元,同比增长32.90%;基本每股收益0.22元/股,同比增长37.50%。同时,据公司同日披露的2024年度利润分配预案,拟向全体股东每10股派发现金红利0.50元(含税),合计拟 ...
根据AI大模型测算中远海能后市走势。短期趋势看,该股当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显。主力轻度控盘。中期趋势方面,上方有一定套牢筹码积压。近期该股有吸筹现象,但吸筹力度不强。舆情分析来看,13家机构预测目标均价16.74,高于当前价47.49%。目前市场情绪悲观。
铁矿石价格预计在2025年逐步下降,从95美元/吨降至85美元/吨。焦煤价格预计先降后升,从190美元/吨降至170美元/吨,然后保持稳定。动力煤价格预计在110-150美元/吨之间波动。
3月13日上午,涪陵长江畔,随着钢板切割声响起,重庆首艘LNG(液化天然气)“江海直达船舶”正式开工建造。该船有望在年内下水上线运行,运营重庆港到宁波/舟山港线路,全程约2800公里,航行时间将由江海联运的35天缩短到约15天,节省时间一半以上。
近日,华润大东修理团队凭借深厚的技术底蕴,高效的团队协作精神,顺利完成了“毕尔巴鄂”轮的坞修工程,施工质量、速度获得船东好评。目前,船舶进入设备调试阶段。预计该轮将在本月底完成所有项目后投入运营。
3月13日上午11:28,涪陵长江畔,随着钢板切割声响起,重庆首艘130米LNG(液化天然气)“江海直达船舶”在重庆中江船业有限公司正式开工建造,标志着重庆人近20年的“江海直达梦”由“设计图”变为“施工图”。