3月18日， 中国船舶 ( 31.780, 0.28, 0.89%) ...

英国劳氏船级社（LR）发布最新的船舶发动机改造报告也表明，甲醇和LNG船舶燃料系统改造是短期内可行的碳减排解决方案，十年内可能出现LNG改造和LNG燃料新造船的“激增”。

随着全球经济形势的不确定性和地缘政治紧张局势的加剧，船舶行业正在经历一场前所未有的转型。全球最大独立集装箱船东Seaspan近期透露，2024年的新造船热潮有可能放缓，未来两到三年，他们将重点放在将现有6000艘集装箱船进行动力改造上。这个趋势呼应了国际海事组织（IMO）日益严格的环保法规，促使船东们寻求更为环保的动力解决方案。

虎扑03月18日讯 ​​2025LPL第二赛段将于3月22日开战，16支队伍重新集结，蓄势待发，迎接第二赛段新的挑战！小组赛阶段，他们将通过在上海联盟竞技场和苏州LNG主场为期10天的比赛，争夺进入登 ...

据Investing.com报道 -- 美国能源信息署（EIA）周一报告显示，2024年天然气管道项目的完工使该国液化天然气（LNG）输送能力得到提升。输送能力（指管道每日从生产区域或储存设施运输天然气的最大容量）增加了178亿立方英尺/日（bcfd ...

3月17日晚间，恒通股份（603223.SH）发布了亮丽的2024年业绩报告：公司产业布局进一步优化，轻资产运营战略调整见成效。2024年，公司实现营业收入20.02亿元，实现归母净利润1.55亿元，同比增长31.98%，实现每股收益0.22元。值得一提的是，这已是公司在2023年归母净利润年增长13.35%的基础上的持续增长。同时，公司公布分红 ...

3月17日晚间，恒通股份(603223)披露2024年年度报告，2024年公司盈利水平实现较大幅提升，其中，归母净利润1.55亿元，同比增长31.98%；扣非归母净利润1.53亿元，同比增长32.90%；基本每股收益0.22元/股，同比增长37.50%。同时，据公司同日披露的2024年度利润分配预案，拟向全体股东每10股派发现金红利0.50元（含税），合计拟 ...

根据AI大模型测算中远海能后市走势。短期趋势看，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。主力轻度控盘。中期趋势方面，上方有一定套牢筹码积压。近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强。舆情分析来看，13家机构预测目标均价16.74，高于当前价47.49%。目前市场情绪悲观。

铁矿石价格预计在2025年逐步下降，从95美元/吨降至85美元/吨。焦煤价格预计先降后升，从190美元/吨降至170美元/吨，然后保持稳定。动力煤价格预计在110-150美元/吨之间波动。

3月13日上午，涪陵长江畔，随着钢板切割声响起，重庆首艘LNG（液化天然气）“江海直达船舶”正式开工建造。该船有望在年内下水上线运行，运营重庆港到宁波/舟山港线路，全程约2800公里，航行时间将由江海联运的35天缩短到约15天，节省时间一半以上。

近日，华润大东修理团队凭借深厚的技术底蕴，高效的团队协作精神，顺利完成了“毕尔巴鄂”轮的坞修工程，施工质量、速度获得船东好评。目前，船舶进入设备调试阶段。预计该轮将在本月底完成所有项目后投入运营。

3月13日上午11:28，涪陵长江畔，随着钢板切割声响起，重庆首艘130米LNG（液化天然气）“江海直达船舶”在重庆中江船业有限公司正式开工建造，标志着重庆人近20年的“江海直达梦”由“设计图”变为“施工图”。