不仅如此,保时捷还计划在未来几年内针对电动化战略大举投资,2025年将追加8亿欧元用于产品研发和智能技术的提升。同时,保时捷全球化的智能驾驶与智能座舱技术也将扩展到中国市场,更精准地满足消费者的需求。这个转型不仅关注短期利益,更注重提升品牌在中国市场的长期竞争力。
放眼全球,2024年财年保时捷的核心指标相当强劲,五大销售区域中,欧洲、德国、北美、海外及新兴销量均创下历史新高,超级跑车911创下了惊人的5.1万台销售成绩,主力SUV车型Cayenne销量超过10万台,Macan也达到8.3万台。
4 小时
商业新知 on MSN保时捷中国斩获J.D. Power研究八项冠军殊荣近日,消费者洞察与市场研究机构 J.D.
1 小时
什么值得买社区频道 on MSN小鹏G9技术解析:智能驾驶与空气悬挂的秘密?### 小鹏G9:智能驾驶与空气悬挂的深度解析在新能源汽车领域,小鹏G9以其卓越的性能和先进的技术配置,成为了市场上备受瞩目的车型。今天,我们将深入 ...
传统豪华标杆车企保时捷正在计划推出一款新的内燃机 SUV,以取代将于 2026 年停产的 Macan。 我们正在做出概念性的决定,但很明显,我们致力于内燃机的时间要长得多。 我们正在探索未来为一些最初计划的电动车型配备混合动力驱动或内燃机的可能性。 保时捷首席财务官 Lutz Meschke 已确认,内燃机车型将继续作为保时捷产品阵容的重要组成部分,且其生命周期将超出此前预期。 保时捷最初设定的目 ...
随着新车交付量的攀升,2024年第四季度,每卖一辆小米SU7,小米汽车业务净亏降至约1万元。
免责声明:本文转自网络,仅代表作者个人观点,与亚讯车网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容(包括图片版权等问题)未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。
一些您可能无法访问的结果已被隐去。
显示无法访问的结果