“过去十年，我们坚持软硬一体，不断地引领行业创新。” ...

除了奇瑞汽车，大众汽车集团也已于近期宣布与地平线基于HSD深化合作，通过双方合资公司酷睿程 (CARIZON) 加速全场景辅助驾驶全栈方案的研发，并于2026年起落地在大众汽车集团旗下的多款车型上。

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近日，天天汽车获悉，长城新款哈弗枭龙MAX（二代哈弗枭龙MAX）正式上市。

2025款风云T9上市了！ 11.99万起，这价格，搁以前谁能想到中型SUV能这么卷？ 这哪是“新豪华”，简直就是“性价比之王”啊！

在新能源市场竞争日益加剧的背景下，福特纵横新能源再次率先出击，推出限时“一口价”政策，以更加透明、直接的方式让利消费者。这不仅打响了合资插混SUV“一口价”的第一枪，更展现出福特纵横加速布局新能源市场的坚定决心。福特纵横首款插电混动产品——全新福特领睿/领裕插电混动SUV自去年11月在广州车展上市以来，迅速推出“3年至高8折置换保值回购”活动，如今又紧接着推 ...

近日，智能驾驶车辆因使用不当引发的交通事故频发，让人们对这一新兴技术的安全性产生了质疑。新能源车智能驾驶技术究竟处于什么水平？消费者又该如何正确使用？在追求科技便利的同时，我们必须对智能驾驶有清晰的认识和正确的态度。毕竟生命只有一次，大家都应该为自己 ...

币界网消息，以太坊创始人 Vitalik Buterin 在 ETHGlobal Taipei 活动上讨论 2025 年以太坊发展，并表示即使大部分活动发生在 L2，也不应忽视 L1 可扩展性。他列举 L2 应用仍需依赖 L1 的几大场景：L1 ...

百公里亏电油耗3.2L，综合续航可达2078.6km，配合130km纯电续航，使城市通勤场景燃油成本趋近于零。 风云T8全系搭载目前最热的DeepSeek技术，L2.9级智能驾驶辅助系统、300万像素超高清540全景影像等配置，AI科技智慧座舱，能精准识别用户需求，提供个性化服务 ...

目前，市场上的大多数个人汽车所配备的自动驾驶技术，实际上仍处于L2级别的辅助驾驶阶段。这意味着，驾驶员在行驶过程中仍需保持对车辆的控制，双手应时刻放在方向盘上，脚也应随时准备踩踏刹车或油门。辅助驾驶只是帮助驾驶员减轻驾驶负担，而非完全替代人类驾驶。

外观方面，根据曝光的图片来看，新车整体延续了现款车型的设计语言。前脸同样采用大尺寸“直瀑式”格栅的设计，内部辅以镀铬饰条进行修饰，搭配两侧矩阵式前大灯，其实际效果也是较为突出。同时，下包围造型较为简洁，再加上两侧导流槽，也给人营造出不错的运动感。 内饰方面，新车整体保持着较为简洁的内饰设计，中控台由液晶仪表+悬浮式中控屏组合而成，并搭配三幅式多功能方向盘，整体也是看齐吉利银河E5。同时，配置方面一 ...