欧盟是全球第一批研发清洁电力能源为目标、同时也是最早提出“新能源政策”概念的地区。从上个世纪90年代开始，欧洲就崛起了一批清洁能源企业，在国际上曾取得一段时间的领先。随着绿党在欧洲各国兴起之后，欧盟也制定了到21世纪30年代中叶，将汽车领域彻底告别化 ...

欧洲最大的电池企业、瑞典动力电池公司Northvolt官网于3月12日宣布已在瑞典申请破产。这一声明意味着欧洲打造本土电池产业的梦想遭遇了重大挫折。破产的主要原因是公司现金耗尽，且无法获得持续运营所需的资金。其实，这家公司早在去年11月就已在美国申请 ...

而在技术和市场之间，也存在巨大的断层，Northvolt虽然获得了大量补贴，但在核心技术、产业链整合能力以及市场拓展上始终无法匹敌中国企业。即使在政策扶持下，它也只能依赖少数欧洲车企的订单，市场竞争力极其有限。

盖世汽车讯 据外媒报道，3月17日，瑞典副首相Ebba Busch在接受采访时表示，欧盟应修改清洁技术资助规则，以使破产的瑞典电池制造商Northvolt能够获得支持，从而吸引潜在的新买家。 电动汽车 ...

欧美正欲“死战”，企业何故先降？瑞典电池巨头Northvolt正式宣告破产。欧洲在电动汽车电池领域“制衡”中国的幻想彻底梦碎。把企业当做阻击中国进步的工具？这一次，他们输得不冤。 日前，被美西方势力视作能够在电车电池领域和中国“掰掰手腕”的瑞典电池公司Northvolt正式宣告破产。 事实上，这家公司早就因为财政危机于去年11月申请破产，这次尘埃落定，“欧洲全村的希望”算是彻底死透了。 按照该公司 ...

盲目扩产缺乏灵活性，在需求波动中易陷入被动，同时未能抢占固态电池等下一代技术高地，使其丧失差异化竞争力，Northvolt的破产标志着欧洲试图摆脱亚洲电池垄断的努力遭遇重挫。

瑞典电池巨头Northvolt（北伏）本周正式向瑞典法院提交了破产申请，标志着这家曾承载着欧洲电池产业希望的公司在经历了一系列财务困境后，最终未能逃脱破产的命运。其业务和资产将在法院指定的受托人监管下进行清算和出售。

欧洲电池巨头Northvolt由特斯拉前高管创立，获大众等投资超2900亿，但因产能不足、技术依赖中国设备及人才、生产事故频发，导致订单流失、资金链断裂，最终破产。其失败暴露欧洲电池产业脱离中国供应链的困境，印证宁德时代对欧洲技术缺陷的批评。创始人背 ...

9年间，公司累计筹集超过140亿美元（约1014亿元）的股权、债务和公开融资，同时收获了包括大众、宝马、沃尔沃等知名车企在内的价值500亿欧元（约3930亿元）的订单。

不仅如此，Northvolt还欠下超 80亿美元 （约580亿元）的外债，比去年11月又多了超过 20亿美元 （约145亿元），可见公司的烧钱速度有多惊人。 在*次传出破产消息不久后，公司联合创始人 彼得·卡尔森 (Peter ...

两位 特斯拉供应链高管 一手创办，欧美大笔融资加持， 大众 狂砸上百亿入股，试图全力打造一个 欧洲“宁德时代” ……但现在，这个欧洲电池最后的希望破灭了。