国际汽联主席穆罕穆德·本苏拉耶被进一步推上风口浪尖，近期辞职的国际汽联原副主席罗伯特·里德和去年离开的该机构原首席执行官娜塔莉·罗宾先后加入了声讨行列。

周五两节练习并不如意的梅赛德斯连夜做出了改进，虽然拉塞尔与迈凯伦差距悬殊，但得以排在第二节练习进入前三的马克斯·维斯塔潘身前，而且有0.218秒的优势。法拉利的查尔斯·莱克勒克位列第五，他向车队表示“这已经是赛车的全部速度了”。

当前维斯塔潘与红牛的合约持续到2028年，但据信存在与车队成绩相关的提前解约条款。虽然这位卫冕冠军在车手年度积分榜上只落后领先的兰多·诺里斯8分，但很多人相信他将处于长远考虑，寻求改换门庭。

威廉姆斯的两辆赛车再次双双进入前十，塞恩斯和阿尔本分别排在第五和第十。第六位则是角田裕毅，但在本阶段还剩不到10分钟时，他在进入最后一弯的弯心时，左前轮轻微碰到左侧护墙。虽然角度很小，但悬挂立即折损，导致赛车无法转向，直接撞上对侧的墙壁。赛会打出红旗 ...